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此外，日本還致力於更新通訊體系，日本政府將在2016年夏季引入新的通訊體系，海上保安廳巡視船及飛機拍攝的相關高清數據，將即時傳送到首相官邸的危機管理中心，日本防衛省更計畫在2019年前向美國引進3架「全球鷹」無人機，實施對釣魚台周邊海域24小時無間隙監控，所得到的情報也將與美國分享。
海空聯絡機制陷僵局
目前中日在政經交流上看似平和，但在釣魚台周邊海域卻是危機重重，除了中日雙方在釣魚台周邊巡弋的海警船外，釣魚台空域更是雙方較勁重點。日本防衛省統合幕僚監部（相當於總參謀部）於2016年1月公布，在20
15年4月至12月期間，為應對可能進入日本領空的中國飛機，日本航空自衛隊戰鬥機共緊急升空373次，1年平均下來，中日戰機相當於每天都在釣魚台、琉球（沖繩）及宮古海域上空交鋒。
旺報【記者張國威╱專題報導】
儘管中日在2014年達成「
四點原則共識」，暫時擱置釣魚台爭議，讓中日自2012年因日本購買釣魚台爭議而中斷的交流恢復正常化運行。但隨著2015年中國大陸在南海人工島礁的穩步建設狀況，開始讓日本擔心中國在主權爭議問題尚未解決前，效仿南海上使用的戰略，也將釣魚台納入實際控制範圍。
大陸官媒與軍報近來在宣傳時，也曾稱其某東海航空兵部隊駕駛戰機巡弋時，常與有關國家「拚刺刀」，這也造成中日隨時都有可能「擦槍走火」。與船艦的速度不同，軍機對峙容易在瞬間就發生擦撞或衝突，而中日賴以解決衝突危機、正在洽商的海空聯絡機制，也因釣魚台到底是屬於哪一方的領海、領空，讓整個談判陷入僵
局。
日購
全球鷹加強監控
在協商機制建立前，中日雙方都在加強武備機制，日本更是做好萬全準
備。日本陸上自衛隊已擬在2019至2023年度，在距離釣魚台150多公里的石垣島派駐500人的自衛隊，並在石垣島附近的與那國島部署150人的海岸監視隊，2018年度前將分別在宮古島和奄美大島部署700多人和500多人的警備部隊及飛彈部隊。
隨著中國大陸開始頻繁派遣配有機關炮的海警船，及「東調級」電子偵察「軍艦」在釣魚台周遭海域巡航偵察，日本越來越擔心釣魚台可能會步上中國大陸在南海建造人工島礁、製造「既成事實」的後塵，因此已在西南諸島展開一系列的防衛部署規畫，甚至威脅要派遣海上自衛隊「軍艦」驅逐大陸軍艦，中日在釣島爭議上漸趨針鋒相對，甚至可能擦槍走火。
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